Всё для фронта, всё для победы: труд в тылу
Колхозницы колхоза «Ленин туйод» за очисткой семян. Декабрь 1941 года. НАРК. Ф. П-3728. Оп.1. Д.279
После начала в июне 1941 г. Великой Отечественной войны жизнь всей большой страны, как и одного из её регионов - Коми АССР была постепенно перестроена в соответствии с требованиями военного времени, для промышленных предприятий и колхозов были определены дополнительные задания по выпуску продукции, расширению ее номенклатуры. Коми АССР заняла важное место в военном производстве СССР как топливно-энергетическая и лесосырьевая база. Республика поставляла стране крайне необходимую продукцию, включая имевшие стратегическое значение нефть, уголь, лес (авиасосна и авиабереза, палубник, понтонник, ружейная болванка, деловая древесина, дрова для железной дороги), термическую сажу. Активно развивалась местная промышленность, промысловая кооперация, среди специальных заданий были установлены производство очень востребованных на фронте лыж, валенок, полушубков и выделка овчин. Например, с 1941 г. Сыктывкарская мебельная фабрика была переориентирована на производство армейских лыж, с этой же целью на предприятиях местной промышленности были созданы 9 новых мастерских и 4 цеха. Уже зимой 1941-1942 гг. удалось отправить в армию более 70 тысяч комплектов армейских лыж. Нювчимский чугунолитейный завод в 1941 г. начал отливать корпуса ручных гранат, изготавливать походные кухни и армейские пароконные повозки.
Активно развивались все виды промышленности: добыча нефти «Ухтакомбинатом» в годы войны возросла почти в два раза и составила в 1945 г. 172,5 тыс. т., добываемая нефть поступала и перерабатывалась на Ухтинском нефтеперерабатывющем заводе, который вдвое увеличил ассортимент выпускаемой продукции. Была открыта целая группа новых газовых месторождений и создан мощный газодобывающий комплекс. Большое значение для промышленности страны имели продукты, выпускаемые на основе нефти и газа (в частности, вырабатываемая на Крутянском заводе термическая сажа была ценнейшим сырьем для изготовления термических и морозоустойчивых резиновых изделий). Развивался Печорский угольный бассейн, в годы войны было заложено 29 новых шахт в Воркуте и Инте, 12 из которых вступили в строй. Для увеличения лесозаготовок была реорганизована лесная промышленность – созданы тресты «Комилес» и «Печорлес». Для вывоза продукции развивалась транспортная сфера – в декабре 1941 г. было завершено строительство Северо-Печорской железнодорожной магистрали, в 1943 г. построены вагоноремонтный завод в Княжпогосте и паровозоремонтный – в Печоре, в 1941 г. было начато строительство нового речного порта, судоверфи и судоремонтного завода на территории современного г. Печора. Несмотря на сложности продолжил работу и авиатранспорт.
Трудности военного времени привели к резкому сокращению или прекращению поставок в республику многих видов промышленных изделий, одежды, иных товаров и продовольствия. Для обеспечения населения дефицитными товарами государством предпринимались значительные усилия по их производству на предприятиях местной промышленности. Всего же в Коми АССР выпускалось более 400 наименований изделий в основном из местного сырья.
Агитатор сообщает колхозникам с. Тентюково об освобождении Донбасса. Сентябрь 1943 г. НАРК.Ф.П3728.Оп.1.Д.2224
Темпы промышленного производства значительно увеличились в сравнении с довоенными временами, что было достигнуто как благодаря работе органов управления, так и в еще большей степени самоотверженному героическому труду рабочих, колхозников, служащих республики, а так же заключенных и спецпоселенцев. В первые же месяцы в армию было мобилизовано более трети рабочих и служащих, в течение войны проводились периодические мобилизации в армию. Места ушедших на фронт работников занимали женщины, дети и нетрудоспособные, нагрузка на которых только увеличивалась: введен 10-11 часовой рабочий день, обязательные сверхурочные работы, отменены отпуска, установлены пониженные нормы снабжения продовольствием, с 1942 г. введена трудовая повинность (в условиях Коми АССР она фактически распространялась, в-основном, на более многочисленное сельское население). Однако, несмотря на возраставшие трудности, рабочие и служащие, колхозники самоотверженно работали, стараясь перевыполнить план. Например, токарь затона «Красный водник» А. Гитев создал бригадную школу «двухсотников» (тех, кто мог перевыполнить план на 200%) и обучил передовым методам труда шесть рабочих, шахтер И.А. Дурицкий выполнял 6 норм за смену. Массовыми стали такие формы трудовой активности, как движение скоростников, многосотников, тысячников, многие работники становились стахановцами.
Отправка из Сыктывкара на фронт посылок с теплой одеждой. [1942 год]. НАРК.Ф.П3728.Оп.1.Д.252
О важном значении продукции Коми АССР для достижения общей победы над врагом свидетельствуют действия противника – в 1943 г. немцы высадили небольшой десант в районе современного города Печора. В задачу диверсантов из числа советских военнопленных входили срыв перевозок по Северной железнодорожной магистрали и организация восстаний в лагерях ГУЛАГа. Однако, большая часть участников десанта пошла на сотрудничество с врагом только ради возможности вернуться на Родину и поэтому сразу же после десантирования уничтожила руководителя и сдалась местным властям.
Во время войны в тылу массовым стало желание помочь победе над врагом не только своим трудом, но и сбором пожертвований. Рабочие, служащие и колхозники отчисляли в фонд обороны часть своего заработка, вносили свои трудовые сбережения, сдавали продукты питания, собирали вещи и одежду для бойцов. Десятки миллионов рублей было внесено на постройку танковых колонн “Коми колхозник” и имени Коми АССР, авиазвеньев “Печорский комсомолец” и “Коми пионер”, отдельных танков и самолетов. На боевых машинах, созданных уральскими рабочими на средства трудящихся Коми АССР, советские воины громили врага на многих фронтах. Самолет-истребитель «Пионер Коми АССР» участвовал в боях под Сталинградом, танк, построенный на средства Тентюковской сельхозартели им. Н. Оплеснина, а также научных работников и служащих Коми базы Академии наук СССР, участвовал в боях в составе гвардейской Идрицкой Краснознаменной танковой части. Танковая колонна, созданная на средства трудящихся Сыктывкара, действовала в составе войск генерал-полковника Катукова на Курской дуге, участвовала в освобождении Украины и в других боевых операциях. В войсках 2-го Украинского фронта действовали танковые колонны «Сыктывдинский колхозник» и «Шахтер Воркуты». За помощь фронту в сборе средств от Верховного Главнокомандующего, Председателя Государственного Комитета Обороны И.В. Сталина в республику пришло 49 телеграмм с благодарностью. Например, 11 января 1943 г. была получена телеграмма следующего содержания: “Передайте трудящимся Коми Автономной Советской Социалистической Республики, собравших 15 млн. руб. на строительство танковой колонны “Колхозник Коми АССР” и эскадрильи боевых самолетов “Коми комсомолец”, мой братский привет и благодарность Красной Армии”. Всего за годы войны трудящиеся республики внесли в фонд обороны и на строительство боевой техники 59,1 млн.руб., 580 тыс. т нефти, полтора млрд. м3 газа (треть добываемого в стране), девять млн. т угля, 15,5 тыс. т асфальтита, 22 млн. м3 древесины, сдали 4800 голов скота, 202 т. зерна, 236 тыс. литров молока, 126,4 тыс. т. овощей.
Сбор денежных средств для армии в колхозе им. Сталина. [1942 год, предположительно, Сыктывдинский район]. НАРК. Ф. П-3728. Оп.1. Д.259

Общая панорама Ухтинских сажевых заводов. 1943 год. НАРК. Ф.П-3728. Оп.1. Д.1611. Л.36
Поезд с воркутинским углем для Ленинграда. [1942 год]. НАРК. Ф. П-3728. Оп.1 Д.249
Использованная литература:
- Александров А.Н. Труд во имя победы. Вклад трудящихся Коми АССР в победу в Великой Отечественной войне (1941-1945 гг.). – Сыктывкар, 1968.
- Жеребцов И.Л., Савельева Э.А., Сметанин А.Ф. История Республики Коми. Научно-популярные очерки. – Сыктывкар, 1996.
- Историко-культурный атлас Республики Коми. Сыктывкар, 1997.
- История Коми с древнейших времен до конца XX века. В 2-х томах. – Сыктывкар, 2004.
- Александров А.Н. В боевом союзе. – Сыктывкар, 1985.
- Александров А.Н. Труд во имя победы. Вклад трудящихся Коми АССР в победу в Великой Отечественной войне (1941-1945 гг.). – Сыктывкар, 1968.
- Васильев Ю.А. Тайны «Могикана». Статья 5. «. . .дать стране человека, который бы все умел - и делать, и думать»
- Игнатьков А.А. Вооруженное восстание заключенных в ГУЛАГе (Коми АССР, 1942 г.): историко-правовой анализ причин, последствий и действий правоохранительных органов
- Иевлев А.А. Сереговский солеваренный завод: 1940-е годы
- Историко-культурный атлас Республики Коми. Сыктывкар, 1997.
- История Коми АССР с древнейших времен до наших дней. – Сыктывкар, 1981.
- История Коми с древнейших времен до конца XX века. В 2-х томах. – Сыктывкар, 2004.
- Калинин Е. Вклад геологов Коми края в обеспечение Великой победы
- Канева А.Н. Нефть и газ Севера – фронту. – Сыктывкар, 1973.
- Лахтионова Т.И. Архивы Коми АССР в предвоенн?58Bй период и в условиях В?%R5ликой Отечественной войны (1938-1945 гг. )
- Морозов Н.А. ГУЛАГ в Коми крае. 1929-1960 гг. – Сыктывкар, 1997.
- Очерки по истории Коми АССР. Т. 2. – Сыктывкар, 1962.
- Пашинина В.С. Печорский десант. Сыктывкар: Коми книжное издательство, 2004. 160 с.
- Пятьдесят лет победы советского народа в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. (Республика Коми в годы Отечественной войны): Матер. науч. конф., - Сыктывкар, 4-5 апр. 1995 г. – Сыктывкар, 1995.
- Республика Коми. История и статистика военных лет. – Сыктывкар, 2015.
- Республика Коми к 50-летию Победы в Великой Отечественной войне: Сб. – Сыктывкар, 1995.
- Республика Коми: Энцикл. – Сыктывкар, 1997-2000. – Т. 1-3.
- Рогачев М.Б. Летопись Коми края. – М., 1998.
- Рощевская Л.П., Кочедыкова М.М. Фольклорная экспедиция вс. Усть-Цильма Коми АССР в 1942 году.
- Сквозь огненные годы. Ухта и Республика Коми в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.: V городская научно-практическая краеведческая конференция. Киров: ОАО «Кировская областная типография, 2007. 72 с.
- Судьбы, опаленные войной. – Сыктывкар, 1995.
- Упадышев Н.В. Воркутинский исправительно-трудовой лагерь в годы Великой Отечественной войны.